鄉(xiāng)村公路建設引發(fā)破碎機械行業(yè)的復蘇

　　在全球經(jīng)濟發(fā)展變好的背景下，我國也大力推動對鄉(xiāng)村基礎建設的工作。在發(fā)展的同時，帶動了礦山破碎機械設備的蓬勃發(fā)展，破碎機械加工出的骨料被廣泛應用于公路基礎建設的原材料。

　　農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道（含通行政村的公路），是我國公路網(wǎng)的重要組成部分。“要想富先修路”，落后的交通條件一直是制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。以湖南省漣源市為例，農(nóng)村公路建設的目標為77公里，危橋改造目標任務12座。近年來，漣源市交通建設飛速發(fā)展，成為了以安邵、婁新、長韶婁三條高速公路和兩條高速鐵路對外大聯(lián)通為骨干，以11條干張公路貫通相鄰各縣市為主動脈，以農(nóng)村公路連接各鎮(zhèn)村為路網(wǎng)的“交通樞紐城市”。當然，不止湖南省重視農(nóng)村建設項目，我國其他省份也紛紛開始投入大量資金于農(nóng)村公路建設，這對于破碎機械的復蘇是一個非常好的契機。

　　公路用的建筑原材料主要依賴于礦山的開采，而破碎機械設備正是用于礦山開采的最好機械設備。礦石通過爆破開采后，經(jīng)過破碎機生產(chǎn)線一系列的破碎篩分工作，生產(chǎn)出各種類型適合建筑工業(yè)用的建筑原材料。

　　破碎機械行業(yè)在經(jīng)歷了數(shù)年的低潮期后，終于開始復蘇，而農(nóng)村公路基礎建設項目的大力推行對于破碎機械設備來說是具有重要的意義。

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